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春运大数据发布:北京至佳木斯机票最难买

2019-09-18 16:22 作者:admin 浏览:

   北京至佳木斯机票最难买

  本报记者 潘福达

  2017年春运车票的预订大幕已经开启••。去哪儿网通过对60多万条飞机航线¶••⊿50余万条铁路客运线进行大数据盘算,昨日宣布了《2017年春运交通大数据报告》,数据显示,高铁出行用户占了火车用户的四成,北京至佳木斯¶••⊿哈尔滨¶••⊿长春¶••⊿赤峰等北方城市的航线一票难求••。

  四成火车乘客春运坐高铁

  火车向来是春运客运量最高的交通工具••。相比往年,由于2017年春运火车票只能提前30天购置,火车票抢票形势更加严格,12月15日将进入旅客春运抢票高峰••。

  依照往年春运情形来看,铁路最热点的动身地集中在北京¶••⊿上海¶••⊿成都¶••⊿重庆和杭州••。相对应的是,重庆¶••⊿上海¶••⊿杭州¶••⊿成都¶••⊿郑州是往年国内最热点的目标地,以此作为中转目标地的旅客也不在少数,抢票难度成倍数增添••。

  一个明显的变更是,购置快车车票的用户比例不断增添,选择乘坐高铁的人数占比到达了41.5%,选择乘坐城际铁路的人群比例也到达了10.3%,整体超过了总数的一半••。其中,乘坐上海动身的高铁线路人数最多,杭州¶••⊿长沙¶••⊿北京¶••⊿广州的票量紧随其后••。

  2016年春运,互联网售票量占总售票量的64.6%,占比超过一半,其中手机APP发售车票1.5亿张,售票总量比例由上年的15.7%上升至39%••。去哪儿网预测,2017年春运期间通过APP购票人数的比例还会加大,将超过四成••。

  北京至佳木斯提前1月预订

  故乡越往北,越会提前购置回家的机票••。排名前十名最难买的航线,基础以大机场往小机场飞为主,每天的航班数多在30班以内,是北京至广州这种热点航线航班数的三分之一,票量相比少了很多••。

  其中北京至佳木斯的航线在众多热点航线中并不起眼,但订票时光却比其他航线早得多,预订过年前三天回家的机票中,这条航线的用户平均会提前36天预订,从深圳回海口的航线更早,一般提前43天,这两条线路堪称“最难买”••。上海-哈尔滨¶••⊿北京-哈尔滨¶••⊿北京-长春¶••⊿北京-赤峰等航线紧随其后••。

  从航线看,北京-成都¶••⊿深圳-重庆¶••⊿上海-哈尔滨¶••⊿北京-三亚¶••⊿广州-重庆¶••⊿深圳-成都¶••⊿成都-北京¶••⊿重庆-广州¶••⊿北京-哈尔滨¶••⊿上海-成都,这十条是最热点的空中回家路••。

  21时后的航班票更好买

  去哪儿网机票事业部CEO刘连春向读者支招:“21时后腾飞的航班机票更容易买到,春节后两天的机票也能以白菜价轻松买到••。”去哪儿网机票销售人员支招,选择中转出行“曲线”回家一样能顺利达到,不过建议在购置联程航班时,尽量选择同一航空公司的航班机票,这样一旦航班呈现时刻变动,后续改签就比拟容易••。乘客还可留心,在春运出行高峰,航空公司会联合实际情形微调出行打算,如临时新增航班¶••⊿换大机型等,这样即使一个航班机票售罄,也可能有额外的机遇买到“多出来的机票”••。